又有了新的发现。地速勉强稳定在287左右了,其中几个290,291(用变速齿轮的话轻松290了)
要的留邮箱,距离就别看了,就最后290地速的261,中间甚至289地速253
10月1我会专门研究一下lj以及cj,到时候欢迎讨论。。
有对加速疑问的可以问我,能帮我会尽量帮。(bj除外,我bj差的一笔,搞不懂bj的加速)
以后当我比彻底掌握 KZ加速后,我会写一篇深入的kz加速原理以及应用的文章
话说我将来会成为新一代的理论帝吗??
cj高地速的关键是小跳后旋转又快变慢,而非以恒速度旋转,原理不清楚,还有待摸索 
还有一个要注意,其实无所谓小跳大跳,性质上它们是差不多的,理解了其中一个的加速原理,也就差不多弄懂了另一个。想想bj的wr,助跑起跳到落地瞬间的过程,这中间旋转是不是由快变慢呢? 
仔细想想可以发现,最实用的cj其实是小跳方向与第一次加速方向相反的cj,这种cj的助跑更加符合攀岩,因为攀岩中地形大多不适合cj助跑,而这种cj在狭窄的助跑下同样可以288+的地速。 |