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发表于 2011-4-28 13:34:11
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废了的原因有很多 我自己也已经废过好多次了,说到我自己的原因的话,就是无法完全掌握多次加速。
具体解释下:
一次加速你不会废吧? 答案是肯定的。两次呢?也是肯定的。至于三次,lj有了一定基础的想废也废不掉。 而为什么四次、五次、六次就可能废呢?原因很简单,无法掌握。
什么叫无法掌握? 就是指你不能完全把握好什么时候做第几次加速。一二三次加速的左右摇晃简单,稍加练习,便可掌握起跳后什么时间往哪个方向晃可以提供更高的空速。
但是5此加速以上,肉眼已经分辨不了空中的加速轨迹,所以加速只能靠手感。
所谓的好手感,可以分稳定和不稳定两种,一般来说,当你突破了曾经的数据,进入新的境界后,会产生不稳定的情况。
比如4次稳定爆绿,尝试5次加速后突然可以接二连三爆红,心中大喜,我们可以称其手感来了。 然而没两天却发现不但5次不能爆红了,反而4次爆绿都难了。 我们又可以说没手感了。至于原因,很简单,突破的时候偶然间找到了5次加速的频率,这种记忆短时间不会忘掉,所以会有手感。而时间一长,因为不是真正掌握5次加速,所以失去5次加速手感的同时,4此加速的节奏也被打乱了。手感自然就没了。
稳定的手感,不单单是指你能跳上多少多少的板子,更体现在跳图过程中一个个新颖的lj点。就算你可以过250的板子,但是跳图中一些平常的lj点经常不能一次上去,我依然可以说,你的lj练的就是个悲剧。在我看来,好手感的实质就是对起跳后加速分配的掌握。
可以说,手感,其实就是对起跳后 “每次加速”的掌握。为什么呢?我自己加速废过很多次了,大概4,5次了吧 呵呵 每次废掉后,我也曾经想过怎么回事,没办法之下,烦恼之下索性不练了,只看高手条lj的demo。 时间长后却发现一些东西,使我对长跳本身的理解有了一些增长。这些理解,说白了就是对多次加速的掌握。 为了更彻底的掌握lj,下面,我问几个问题:
1、你做多可以几次加速?(当然,数据起码过240才算)
2 、你能控制自己在空中每次的加速吗?(比如,你想让第三次加速摇晃的幅度大一点,但不会太过影响整个加速,可以吗?)
3、 你可以感受到自己加速的痕迹吗?(简单测试,跳完之后,别看数据,猜猜前四次每次加速的时间分配,看看是不是比较相似。会看数据吧?)
4、 同步在85以上?
如果你以7次加速都做到了以上几点,恭喜,你和FreestyleR差不远了
如果你以6次加速都做到了以上几点,恭喜,你lj已经稳定在250板子了
如果你以5次加速都做到了以上几点,恭喜,你的lj刷绝大部分图已经没问题了
如果你以4次加速都做到了以上几点,恭喜,你已经不是菜鸟了
我问的以上问题都是我所出现过的,也是我所总结归纳过的,如果你不知道怎么练lj,可以参考以上问题来做,至于怎么做,交给你一个我自己最喜欢用的方法。
两个道具:
1、录制demo
2、变速齿轮
既然自己都对自己的加速迷迷糊糊的,那么,录demo 以四分之一速度看,什么都可以看见了。而变速齿轮的作用,就是让你掌握手感的过渡,以四分之一的速度练习lj,找到正确的空中加速分配,稳定下来,再回复原速,这样,你就有个一个方向或者说是摹本了。当然,加速熟练度也要练习,最好能做到正常的9次加速240以上。
最后 我解释一下我看来正确的加速:
一 、 起跳的瞬间,起跳方向与目标地点方向应该是25°到10°的夹角。
二 、 前三次加速直接决定整个lj质量,时间分配为 总体上由大到小,而且全部要过10,最重要是,每次加速的同步要在85%以上为好。(变速齿轮找一下手感)
三 、 手不要太粘键盘,一下下轻点就好。
四 、同步越高越高,可以从低加速次数开始练习。
五 、 同样是很重要一点,左右加速一定要对称。(看demo来纠正)
lz 慢慢练习 真正有用的lj是急不得的,最后,祝你好运了。
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